หากย้อนเวลาจากปัจจุบันกลับไปเมื่อประมาณ 34 ปี ก่อน รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่คันหนึ่งที่ปรากฏตัวขึ้นมาอย่างที่
ไม่มีใครทันตั้งตัวได้สร้างอิทธิพลที่ไม่ธรรมดา ให้กับประวัติศาสตร์ของรถมอเตอร์ไซค์ 2 ล้อ ที่สืบเนื่องมาจนปัจจุบันพร้อมๆ
กับการสร้างความตกตะลึง อย่างมากมายไปทั่วโลกซึ่งหากนำเอาคำพูดที่ปรากฏอยู่ ในแคตตาล็อกในสมัยนั้นมาพูด
ล่ะก็โมเดล CB750 Four นี้ก็คือโมเดลในอุดมคติที่ Honda ได้ทุ่มเทเทคโนโลยีทั้งหมดแบบหมดหน้าตักมารวมไว้
ในออร์โตไบค์คันนี้
ต่อมาได้มีการพัฒนาออกมาเป็นโมเดลรุ่นต่างๆ สืบต่อกันเป็นระยะเวลาหลายปี ทั้งยังเป็นมอเตอร์ไซค์ขนาด 750 cc ซึ่งเป็น
คู่แข่งที่น่ากลัวสำหรับผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ค่ายอื่นๆ อีกด้วย
การจำหน่ายในญี่ปุ่นนั้นล่าช้ากว่าที่อเมริกาถึง 8 เดือน โดยเริ่มเปิดจำหน่ายในวันที่ 10 สิหาคม 1969
โดยมีราคาอยู่ที่ 385,000 เยน สำหรับ CB750 Four ตลอดระยะเวลา หลังจากที่เปิดตัวโมเดล K1 ในปี 1970
ก็ได้มีการปรับปรุงแก้ไข ทีละเล็กทีละน้อยเรื่อยมาในรุ่น K1 เป็นระยะเวลาเกือบๆ 2 ปี ก่อนที่จะมี K2 จนมาถึงปี 1976
ก็เปิดตัวโมเดล K6 และ K7 ในปีต่อมา ซึ่งในช่วงเวลาดังกล่าวนี้การเปลี่ยนแปลงที่ขาดใหญ่ที่สุดเป็นอันดับแรกก็คือ
การพัฒนาด้านความปลอดภัยในการขับขี่และการขับขี่ที่ง่ายขึ้น ในทางกลับกันกลับไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนหรือเพิ่ม
เติมในส่วนของเครื่องยนต์และโครงสร้างเลยแม้แต่น้อยเป็นเวลาถึง 8 ปีด้วยกันและนั่นก็คือความจริงที่มีความยอด
เยี่ยมอยู่แล้วมาตั้งแต่แรกของ CB750 Four
มาดเก๋าๆ ของ ชาวแปดวาล์ว
ในประวัติศาศตร์อันยาวนาน หากจะกล่าวถึงโมเดลทีมีความสำคัญที่สุด ถ้าให้เลือกคงจะให้คำตอบว่าเป็นโมเดล CB 750 Four
แต่โดยพื้นฐานแล้วการกล่าวขานถึงการพัฒนาการของมอเตอร์ไซค์ จึงอยากให้ลองสังเกตให้ถึงเสน่ห์ของ CB 750 Four
อย่างละเอียดพร้อมกับโมเดลอื่นๆซึ่งเป็นรุ่นที่ผลิตมาต่อจากนี้ CB 550 Four
